¿Cómo funciona el sistema de protección de control de temperatura del paquete de baterías?
El sistema de protección de control de temperatura del paquete de baterías desconectará la carga y descarga cuando la temperatura exceda el valor establecido (predeterminado: carga -20~55°C, descarga -40~75°C). El sistema volverá a conectar la carga y descarga cuando la temperatura vuelva a un rango razonable.
¿Cómo funciona el control de temperatura de la batería?
La batería está equipada con control de temperatura que evita cualquier recarga fuera del rango de temperatura de 0 ° C a 40 ° C. Si la batería está fuera de este rango de temperatura, tres de los cinco LED parpadearán. Desconecte la batería del cargador y espere a que vuelva al rango de temperatura permitido.
¿Cuál es el rango de temperatura de una batería?
Rango de temperatura: El rango de temperatura es vital para que una batería no “muera” prematuramente, el rango de temperaturas estándar es de -20ºC hasta los 50ºC. Pero el trabajar (cargar) a temperaturas superiores a 35ºC reduce considerablemente la vida útil. Nº de ciclos: Es el indicador que nos permite calcular la vida útil de la misma.
¿Qué es la función de control del estado de la batería?
La innovadora función de control del estado de la batería garantiza que la batería se encuentre en óptimas condiciones* Garantía de dos años. * El uso de la función de control del estado de la batería es opcional y solo para comodidad, y en ningún caso pretende sustituir el control de la unidad antes y después de cada uso.
¿Cuál es el principio de funcionamiento de una batería?
El principio básico de funcionamiento es la reducción-oxidación, es decir, durante la descarga, la batería aspira el oxígeno del aire y convierte el metal de hierro en óxido. Durante la carga, la aplicación de una corriente eléctrica convierte el óxido de nuevo en hierro y la batería exhala oxígeno.
¿Qué pasa si aumenta la temperatura de la batería?
La batería funciona sin sobrepasos, sobrecorrientes ni sobredescargas. Sin embargo, la temperatura de la batería aumenta debido a las largas horas de funcionamiento y el NTC se coloca cerca de la celda de la batería para controlar la temperatura de la batería. A medida que aumenta la temperatura, aumentará la resistencia del NTC.
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