¿Qué es la resistencia al flujo de aire de refrigeración?
por ejemplo), si el derrateo es aceptable y/o la resistencia al flujo de aire de refrigeración es menor que la resistencia bajo al cual se probó la capacidad de enfriamiento. (Menor resistencia significa mas flujo a través del radiador, afectando el efecto de aire de más temperatura en la capacidad de enfriamiento del radiador.
¿Qué estudios se han realizado sobre los sistemas de enfriamiento del motor?
CAPÍTULO 2.ANTECEDENTES.2.1 TRABAJOS PREVIOS.Aunque se han realizado numerosos estudios respecto a los sistemas de enfriamiento del motor de vehículos, no existen muchos estudios enfocados específicamente en las ju tas de la tubería del líquido de enfriamiento. Sin embargo, los escasos estudios e invenci
¿Cuáles son los componentes de un sistema de enfriamiento?
Composición general de un sistema de enfriamiento. 8-Tanque de expansión o desgasificador, 9-Calentador del habitáculos, 10-Intercambiador de calor de los gases de escape, 11-Persianas de control del flujo de aire. Dentro del motor puede encontrarse adicionalmente un enfriador del aceite del motor y un intercambiador de tubos aceite-agua.
¿Cuál es el flujo de refrigerante?
La hoja de especificaciones del generador indica que el flujo de refrigerante es de 123 GPM y que la fricción permisible es 5 PSI. Este procedimiento involucra determinar la pérdida de presión causada por cada elemento, y comparar la suma de las pérdidas con la máxima permisible.
¿Qué es un sistema aislado de enfriamiento?
Si se exceden las limitaciones de estática y fricción del motor, se necesita un sistema aislado de enfriamiento para el motor. Esto puede incluir un radiador remoto con un pozo caliente, o un sistema basado en un intercambiador de calor líquido-líquido.
¿Cómo se regula el flujo de refrigerante en una unidad separada?
El flujo de refrigerante en una unidad separada se regula mediante válvulas especiales: válvulas de cierre y control. Para dirigir el agua fría al intercambiador de calor, una tubería se conecta a la unidad fancoil y la otra al enfriador para drenar el líquido. El diseño del sistema permite la mezcla de refrigerante con refrigerante.
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